Dual Fluid – Ein hocheffizienter Reaktor Kernenergie kann mehr – viel mehr. Der Dual Fluid Reaktor steht für einen radikal neuen Ansatz: kompakt, leistungsstark, effizient. Statt auf bewährte, aber begrenzte Technologien zu setzen, geht dieses Konzept einen Schritt weiter – mit extrem hoher Leistungsdichte, kleinerem Reaktorkern und damit völlig neuen Mehr lesen
Exkursion zur Wismut GmbH in Schlema-Alberoda Im Anschluss an die diesjährige Mitgliederversammlung der Kerntechnischen Gesellschaft bot sich den Teilnehmenden die Gelegenheit zur Besichtigung des Sanierungsstandorts Schlema-Alberoda der Wismut GmbH. Als Teilnehmer war ich beeindruckt von der Tiefe der Einblicke – sowohl in die bewegte Geschichte des Uranbergbaus in der DDR Mehr lesen
Was für ein Gremientag! Wer nicht dabei sein konnte, hat ganz klar was verpasst: einen starken Community-Treff! Die Mitgliederversammlung 2025 der KTG in Leipzig war mehr als nur ein Pflichttermin – sie war ein lebendiger Beweis dafür, wie viel Energie, Ideenreichtum und Leidenschaft in unserer Fach-Community steckt! Die Fachgruppe Stilllegung, Mehr lesen
Wie man ein Kernkraftwerk reaktiviert Was braucht es eigentlich, um ein stillgelegtes Kernkraftwerk wieder in Betrieb zu nehmen? Welche technischen Herausforderungen stellen sich – und welche Lösungen gibt es bereits? Von „big steel“, über Reaktordruckbehälter bis Dampferzeuger ist dies ein Vortrag für alle, die wissen wollen, was technisch wirklich machbar Mehr lesen
Haftung und Versicherung von Kernkraftwerken – Wer trägt das Risiko? Wie wird ein Kernkraftwerk eigentlich versichert? Was passiert im Schadenfall? Und wer haftet wirklich – Betreiber, Lieferanten oder gar niemand? In diesem Online-Vortrag werfen wir einen spannenden Blick hinter die Kulissen der Haftungs- und Versicherungsmechanismen nuklearer Anlagen. Erfahren Sie, wie sich Mehr lesen
Online Vortrag zum Thema „Rückbau des Kernkraftwerks Stade” am 12. Juni 2025 | 17:30 – 19:00 Uhr Das Kernkraftwerk Stade (KKS) der PreussenElektra wurde von 1968 bis 1972 errichtet und war von 1972 bis 2003 erfolgreich in Betrieb. Seit 2005 wird es zurückgebaut und die letzten Abbrucharbeiten sollen Ende 2026 Mehr lesen
Deutsch 
English (UK)